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要知道比信威集团停牌时间更早的沙钢股份（002075.SZ），也是A股市场的停牌“钉子户”之一，在新规出来之后，立马复牌，丝毫不敢拖泥带水。2为什么不敢复牌？在当前形势下，信威集团不管找出多少理由澄清自己，都会给人一种“心虚”的感觉。那信威集团到底因为什么事心虚呢，小券（ID：quanyeguancha）带大家重新回顾一下事情的经过。

在这种情况下，信威集团作为曾经的上证180、上证50、沪深300、中证100四大指数成份股之一，很多公募基金已经看不下去了，开始调低该股估值。多数公募将信威集团估值价格调整为6.28元，相当于停牌前价格的8个跌停板，少数公募给出5.76元估值，接近停牌前9个跌停板。

责任编辑：张义凌[环球网报道实习记者张飞扬]继稍早前特朗普让美国知名摩托车企业哈雷戴维森摩托车不要对欧洲“举白旗”后，特朗普又在推特上连发5推，不仅直指哈雷公司是在“拿税收当借口”，更威胁称“以后哈雷卖回美国的车会交更多的税”。特朗普先在推文中写道：“今年早先时候，哈雷戴维森曾说他们想把部分工厂从堪萨斯城转移到泰国，那时候距离欧盟宣布对美收取报复性关税还很远。因此，他们只是在用关税/贸易战当作借口。这恰恰显示出现在的贸易是有多么的不平衡跟不公平，但我们会修正的……”

不过，仔细来梳理，A股从上周二开始的反弹，主要动力还是来源于政策的刺激，之前有提到，在市场严重低迷的阶段，管理层对市场出台重磅利好消息，作用会很明显。在这几日反弹行情中，前有基建、油服板块领涨，后有大科技类板块接力，但到了上周五，还是必须要注意，沪市缩量明显，即便活跃的创业板成交量也仅与上周二相差无几，这一方面说明资金在上周末到来之际，习惯性保持谨慎，另一方面也说明做多热情要真正修复，还有待时日。

达哥：本周行情应该可以客观来看待，日前，银保监会官网发布了《加强监管引领 打通货币政策传导机制 以提高金融服务实体经济水平》，以加大信贷投放为核心，提出了落实无还本续贷、提高小微企业贷款不良容忍度、调整贷款损失准备监管要求等一系列措施。如果说之前还对“放水”有所犹豫的话，此番银保监会接力央行打的组合拳，或已说明资金面进入一个相对宽松的局面了。在目前市场下，这种相对宽松是有能支撑A股稳住的底气。所以，本周市场能走向多远，今日很关键，市场资金对这条政策的反应如何，能否提振多头做多热情，让成交放大，需要关注。

因此，虽然车市尚在寒冬，但吉利仍然坚定地开启了技术和品牌向上的道路，推出高阶运动型SUV星越，这是吉利旗下首款售价突破20万元的车型。星越的出现，意味着吉利选择了更为艰难的“以价值立品牌”的路径。“品牌有竞争力了，这个企业就有竞争力了，品牌才有了产品的溢价力，品牌也决定着你的定价，决定着购买力。”安聪慧认为，这是吉利乃至中国品牌必须要走的道路。